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フリードスパイクとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  モビリオ
VS
9.8万円182.9万円
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中古車相場 14.8万円32万円
モビリオの相場表を見る
264 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 中期モデル スマートキー 両側電動ドア

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証/ドラレコ/電動ドア/新品バッテリ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth接続 片側電動スライドドアETC イ

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ パワースライドドア Gathersナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 走行3.8万キロナビTVETCキ-レスHID

    本体価格
    53.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ポップアップルーフ FREESTYLE

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 認定中古車 ドラレコ ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1オーナー ナビTV Bカメラ ETC HID

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A CD AM FMラジオ ETC 左PWドア AC キーレス

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    19万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A パワスラ バックカメラ キーレス ETC TV

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ モビリオ A 

    本体価格
    13.2万円

関東
104
55.2万円
関西
32
50.6万円
東海
21
66万円
北海道
21
59.8万円
九州
24
51.2万円
東北
40
59.2万円
北陸・甲信越
16
57.5万円
中国
5
56.7万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
3
19.3万円
関西
2
21.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
25.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
13.2万円

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ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  モビリオ
159.8万円246.8万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1496 排気量(cc) 1496
118 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
14~17km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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