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フリードハイブリッドとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  フリードスパイク
VS
19万円160.7万円
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中古車相場 14.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
599 中古車掲載台数 268
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正ナビ 6人乗り 両側パワスラ ETC

    本体価格
    78.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビTVBカメラETCHID両側パワスラHID

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 電動スライドドア ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ テレビ付

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド フリップダウン

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ ETC  HID ワンセグ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  HID  AW

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD 4WD 後期モデル クルコン 両側電動スライド

    本体価格
    116.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1オーナー・フォグ・キセノン・Bカメラ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD パワスラ Bカメラ 100Vコンセント 1年保証

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビバックカメラETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ホワイトキャンパー/FFヒータ/DCソケット

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD ワンオーナー  両側パワスラ ハーフレザー

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ CD DVD再生

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 全塗装/アウトドアカスタム/両側電動ドア

    本体価格
    118万円

関東
214
66.5万円
関西
91
56.7万円
東海
44
62.6万円
北海道
6
49.1万円
九州
117
76.2万円
東北
61
56.4万円
北陸・甲信越
28
71.7万円
中国
19
74.5万円
四国
19
96.2万円
地域別台数
関東
98
52.6万円
関西
35
53万円
東海
20
68.7万円
北海道
22
62万円
九州
30
53.5万円
東北
41
57.7万円
北陸・甲信越
18
57.7万円
中国
3
43.9万円
四国
1
89.8万円

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フリードハイブリッドとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  フリードスパイク
214.9万円239.2万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496 排気量(cc) 1496
88 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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