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ヴェゼルとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  フリードスパイク
VS
49.8万円589.1万円
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中古車相場 9.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
5100 中古車掲載台数 274
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X クルーズコントロール 登録済未使用車

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ヴェゼル G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    165.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Gathers9型ナビ/BSM/Bカメラ/ETC/ドアハン

    本体価格
    270.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ Bカメラ 半革暖席 衝突軽減

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Honda SENSING 2年保証 ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X あんしんPKG サイドカーテンAB 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD Honda SENSING 2年保証 純正ナビ

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ バックモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    50.9万円

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    99.8万円

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    69万円

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    本体価格
    46.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HIDヘッド/パワスラ/Bカメラ/BT音楽/スマキ

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 両パワースライドドア/Bカメラ/ETC

    本体価格
    75万円

関東
1175
198.4万円
関西
534
222.4万円
東海
776
216.1万円
北海道
264
217.1万円
九州
895
208.5万円
東北
564
192.6万円
北陸・甲信越
385
214.2万円
中国
313
201.1万円
四国
194
204.5万円
地域別台数
関東
108
53.8万円
関西
35
52.5万円
東海
22
66.6万円
北海道
21
59.8万円
九州
24
51.2万円
東北
41
59.9万円
北陸・甲信越
18
58.9万円
中国
4
64.2万円
四国
1
89.8万円

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ヴェゼルとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  フリードスパイク
227.9万円377.6万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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