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フリードスパイクとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   マツダ  アテンザ
VS
9.8万円182.9万円
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中古車相場 19.8万円289.3万円
アテンザの相場表を見る
279 中古車掲載台数 214
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ TV Bカメラ ETC 電動スライド HID

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 純正メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ ワンオーナーナビ リアカメラドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ Bカメラ HID 両側スライド

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ホワイトキャンパー/FFヒータ/DCソケット

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側パワ-スライドドア スマ-トキ- HID

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビバックカメラETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション /ワンオーナー/禁煙車/ギャザズナビ/

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    68万円

関東
108
53.8万円
関西
34
53.1万円
東海
23
65.9万円
北海道
22
60.4万円
九州
26
52.4万円
東北
41
60.1万円
北陸・甲信越
20
56.2万円
中国
4
64.2万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
62
103.1万円
関西
30
95.7万円
東海
44
110.6万円
北海道
10
116.9万円
九州
30
94.7万円
東北
9
91.9万円
北陸・甲信越
17
113.1万円
中国
10
126.9万円
四国
2
155.7万円

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フリードスパイクとアテンザのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   マツダ  アテンザ
159.8万円246.8万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
118 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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