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CLSクラスとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとフリードスパイクの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  フリードスパイク
VS
38万円868万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円386.7万円
フリードスパイクの相場表を見る
290 中古車掲載台数 289
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    523.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ EXC/RSP 黒本革 SR HUD ナビTV 2年保証付

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 赤革 ACC RSP EXCP SR HUD BSM 全周囲C ETC

    本体価格
    419.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 白革シート ブルメスター

    本体価格
    477.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 CLS550左ハンドル・黒革シート・サンルーフ

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ OPマットカラー EXC SR ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 後期 エクスクルーシブP Burmester 19AW

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    41.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 車検満了日令和7年8月 HIDライト ETC

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    49.1万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙 ワンオーナー 2列シート 5人乗り

    本体価格
    89.8万円

関東
117
425.1万円
関西
43
453.5万円
東海
64
400.1万円
北海道
10
414.3万円
九州
23
402.4万円
東北
6
531.6万円
北陸・甲信越
16
419.9万円
中国
7
397.2万円
四国
4
427万円
地域別台数
関東
116
57万円
関西
31
51.1万円
東海
28
66.6万円
北海道
21
63.7万円
九州
26
57.8万円
東北
37
57万円
北陸・甲信越
21
58.5万円
中国
5
74万円
四国
4
65.1万円

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CLSクラスとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  フリードスパイク
799万円1261.1万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1949~2996 排気量(cc) 1496
194~367 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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