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フリードスパイクとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
12.8万円386.7万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 79.9万円319万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
289 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 両側パワースライドドア本革巻ステアリング

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション /1年保証付/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ 純正ナビ ドラレコ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    75.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン 検2年 Sキー ETC 片側パワスラ

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ フリードスパイク GL 格安車 両側パワースライドドア ETC DVD GL 格安車 両側パワースライドドア ETC DVD

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビTV Bカメラ Bluetooth 電動スライド

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正HDDナビ Bカメラ 両側電動S 買取車

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    135万円

関東
116
56.8万円
関西
32
61.9万円
東海
28
66.6万円
北海道
21
63.7万円
九州
25
57.8万円
東北
36
57.6万円
北陸・甲信越
20
60.3万円
中国
7
83.4万円
四国
4
65.1万円
地域別台数
関東
7
186.8万円
関西
3
158.9万円
東海
10
176.2万円
北海道
1
224.8万円
九州
6
213.1万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
134.5万円
中国
1
160万円
四国
0
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CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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フリードスパイクとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
159.8万円246.8万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1496 排気量(cc) 2142~4663
118 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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