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セレナとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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セレナとフリードスパイクの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  フリードスパイク
VS
5万円560万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
10038 中古車掲載台数 274
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビTV後席モニター

    本体価格
    286万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 4WD 3列シート/純正ナビ/ETC/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD ナビ/プロパイロット/全周囲カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正大型画面ナビAVMプロパイロット

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスター 両側パワースライドドア 

    本体価格
    63万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD プロパイロット/エンスタ/ツインモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 両側パワースライドドア フリップダ

    本体価格
    39万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション プロパイロット・両側電動スライドドア

    本体価格
    119.9万円

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    45万円

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    68.5万円

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    46.4万円

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    本体価格
    44万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正9インチナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    81.6万円

関東
3197
202万円
関西
1566
200.3万円
東海
1384
220.4万円
北海道
512
188.4万円
九州
1236
192.5万円
東北
787
195.7万円
北陸・甲信越
654
215.3万円
中国
432
217.4万円
四国
270
205.6万円
地域別台数
関東
109
58.5万円
関西
30
50.2万円
東海
22
66.9万円
北海道
20
62.9万円
九州
18
59.3万円
東北
43
57.9万円
北陸・甲信越
25
53.8万円
中国
5
43.4万円
四国
2
74.8万円

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セレナとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  フリードスパイク
271.9万円503.6万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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