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フリードスパイクとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   日産  グロリアセダン
VS
9.8万円182.9万円
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中古車相場 65.9万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
274 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・エンジンスターター

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 社外ナビ ドライブレコーダー 電格ミラー

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ドライブレコーダー ETC   バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HIDヘッド/パワスラ/Bカメラ/BT音楽/スマキ

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・地デジ・Bluetooth・片側パワスラ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 走行3.8万キロナビTVETCキ-レスHID

    本体価格
    53.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション デカナビ エンスタ リアエンタ リアカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 中期モデル 両側電動ドア スマートキー

    本体価格
    63.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 両パワースライドドア/Bカメラ/ETC

    本体価格
    75万円

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    299.8万円

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    応談

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    応談

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    208万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム 社外アルミ 後席電動シート

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 2.0 ブロアム 3ナンバー車 1オーナー走行6千キロウッドパネル

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    245.9万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 ブロアムL VIP オートクルーズ 電格ミラー 電動シート

    本体価格
    224万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 ブロアム VIP エアサス ザウバー17AW ETC

    本体価格
    108万円

関東
109
54.1万円
関西
36
52.6万円
東海
22
66.5万円
北海道
21
59.8万円
九州
24
51.2万円
東北
40
59.2万円
北陸・甲信越
17
59.4万円
中国
4
64.2万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
4
80.6万円
関西
0
---
東海
9
171.6万円
北海道
1
87万円
九州
6
181.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
198.9万円
四国
1
113万円

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ホンダ  フリードスパイク   日産  グロリアセダン
159.8万円246.8万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1496 排気量(cc) 1998~2960
118 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
14~17km/L 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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