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スペーシアベースとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとフリードスパイクの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  フリードスパイク
VS
79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 14.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
417 中古車掲載台数 266
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 現行モデル シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    152.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減ブレーキ/キーフリー/AAC

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ブレーキサポート CD AUX対応 ドラレコ

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝突被害軽減ブレーキ アイドリングS

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライド シートヒーター 衝突軽減装置

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ブレーキサポート 両側スライドドア

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシアベース GF 

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ オーディオレス

    本体価格
    167万円

  • スズキ スペーシアベース GF 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション /ワンオーナー/禁煙車/ギャザズナビ/

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 地デジ ETC バックモニター

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証ナビETC両電扉HID地デジBT

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正HDDナビ リアカメラ HID ETC キー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 電動スライド SDナビ 禁煙車 Bカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ Bカメ ETC 純ナビTV 純アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正ナビ・TVバックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 検2年 キーレス ナビ DVD 両側スライドドア

    本体価格
    22.8万円

関東
92
142.5万円
関西
76
145.1万円
東海
58
139.3万円
北海道
11
160.8万円
九州
64
145.9万円
東北
41
154.1万円
北陸・甲信越
28
149.4万円
中国
22
145.9万円
四国
25
144.6万円
地域別台数
関東
97
52.9万円
関西
34
52.6万円
東海
20
68.7万円
北海道
22
61.7万円
九州
29
53.2万円
東北
42
57.6万円
北陸・甲信越
18
57.7万円
中国
3
42.2万円
四国
1
89.8万円

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スペーシアベースとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  フリードスパイク
139.5万円174.5万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は417台、フリードスパイクの中古車は266台掲載しています。
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