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ランドクルーザー70とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  フリードスパイク
VS
178万円1190万円
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中古車相場 14.8万円182.9万円
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305 中古車掲載台数 278
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD リフトアップ 社外アルミ 酸化触媒付

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ JAOS Selected by MODELLISTA

    本体価格
    928万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ・社外アルミホイール

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期型Fコイル 低走行18万km

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 禁煙 マニュアル車 純正ナビ ETC

    本体価格
    549.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    890万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 5速MT デフロック リフトUP 新品AW&タイヤ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 社外ハンドル ETC サンルーフ

    本体価格
    635万円

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    本体価格
    69.4万円

関東
59
565.5万円
関西
31
606.4万円
東海
38
668.7万円
北海道
29
570.7万円
九州
70
524.7万円
東北
31
476.5万円
北陸・甲信越
12
503.3万円
中国
26
540.4万円
四国
9
443.3万円
地域別台数
関東
104
53.1万円
関西
36
55.7万円
東海
22
65.5万円
北海道
23
61.8万円
九州
27
54.6万円
東北
43
58万円
北陸・甲信越
18
57.4万円
中国
3
42.2万円
四国
2
85.1万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  フリードスパイク
360万円480万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
2446~4163 排気量(cc) 1496
115~231 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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