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ランドクルーザープラドとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  フリードスパイク
VS
90.5万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
2100 中古車掲載台数 269
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 全周囲カメラ Tコネ純正ナビ

    本体価格
    546.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ETC 4WD 純正オーディオ

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 TRD サンルーフ 9型ナビ ベージュ革

    本体価格
    506.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ Mナビ 全方位 SR 革 7人 19AW

    本体価格
    560.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ 9型ナビ 7人

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD リフトアップ デルタフォース クルコン

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD ホットチョコレート新品全塗装済

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ.AP9型ナビLED付エアロ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ 衝突軽減 本革シート Bカメラ 純正AW

    本体価格
    265.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 認定中古車

    本体価格
    298万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 認定中古車 ドラレコ ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク ハイブリッド ジャストセレクション チタニア施工済み

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 15AW HDDナビ 地デジ DVD/CD ETC HID

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 後席モニター ナビ バッックカメラ 禁煙車

    本体価格
    74.2万円

関東
563
426.8万円
関西
259
438.6万円
東海
300
409.9万円
北海道
165
357.5万円
九州
293
408.6万円
東北
152
371.5万円
北陸・甲信越
175
407.7万円
中国
128
403.5万円
四国
65
414.2万円
地域別台数
関東
100
53.4万円
関西
36
55.7万円
東海
20
68.7万円
北海道
22
61.7万円
九州
27
54.7万円
東北
42
57.8万円
北陸・甲信越
18
57.4万円
中国
3
42.2万円
四国
1
89.8万円

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ランドクルーザープラドとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  フリードスパイク
315万円554.3万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
2693~3955 排気量(cc) 1496
163~276 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2100台、フリードスパイクの中古車は269台掲載しています。
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