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フリードスパイクとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   トヨタ  ヴァンガード
VS
9.8万円182.9万円
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中古車相場 52万円147.7万円
ヴァンガードの相場表を見る
275 中古車掲載台数 66
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD HDDナビ CD DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD 4WD 後期モデル クルコン 両側電動スライド

    本体価格
    116.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    72.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 吊モニタ-/9ナビ/Bカメ/ETC/Dレコ/両Pスラ

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ フリードスパイク フリードスパイク GジャストSEL HIDヘッドランプ メモリーナビ

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ TV ワンオーナー HID 社外アルミ

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ L 純ナビ Bカメ 両パワスラ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ HID 記録簿

    本体価格
    47.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ナビTV/Bカメラ/両側電動スライドドア

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD G特別仕様車 フリップダウンモニター

    本体価格
    105万円

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    74.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ Bカメラ Bluetooth ETC パワーシート

    本体価格
    106.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 7人乗り サンルーフ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナー・ナビ・Bカメラ・TV・HID

    本体価格
    85万円

関東
106
54.1万円
関西
35
53.1万円
東海
23
65.9万円
北海道
22
60.4万円
九州
26
52.4万円
東北
40
60.6万円
北陸・甲信越
18
58.3万円
中国
4
64.2万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
19
92.3万円
関西
11
94.6万円
東海
11
98.7万円
北海道
6
110.9万円
九州
7
105.4万円
東北
3
79.9万円
北陸・甲信越
6
100.5万円
中国
1
107万円
四国
2
105.4万円

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フリードスパイクとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   トヨタ  ヴァンガード
159.8万円246.8万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1496 排気量(cc) 2362~3456
118 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
14~17km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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