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ヴェルファイアとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとフリードスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  フリードスパイク
VS
25万円1499万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
4585 中古車掲載台数 276
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD ガナドールマフラー/シグネチャーイルミ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 2年車検(付)・10インチナビ・フルセグ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 4WD 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 両パワスラ ナビ TV フリップダウン

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V Lエディション E-Four 4WD ナビ 革 サンルーフ モデリスタエアロ JBL

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 本州仕入 4WD 10インチナビ

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション SDナビ 後席モニター バックモニター

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 純正ナビ ETC 純正アルミ エアロ付き

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 社外ナビ 天吊モニター パワースライドドア

    本体価格
    106.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正10型ナビ セーフティセンス 両側電動

    本体価格
    274.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 検R8/1 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    69.8万円

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    12.8万円

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    14.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ 社外ナビ/フルセグTV/Bカメ/パワスラ/Dレコ

    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 夏冬タイヤ 純ナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    65.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙 純正ドラレコ前後 電動スライドドア

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ ETC フルセグTV HIDライト

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 5人乗り ナビTV アルミ オートライト

    本体価格
    25.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    68.9万円

関東
1468
278.6万円
関西
714
299.6万円
東海
617
353.5万円
北海道
391
288.2万円
九州
489
314.8万円
東北
350
269.6万円
北陸・甲信越
241
283.8万円
中国
194
293.2万円
四国
121
271.7万円
地域別台数
関東
110
58.9万円
関西
30
47.6万円
東海
22
65.5万円
北海道
18
65.9万円
九州
23
56万円
東北
39
58万円
北陸・甲信越
26
55万円
中国
6
55.5万円
四国
2
66.9万円

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ヴェルファイアとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  フリードスパイク
655万円1085万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
2393~2487 排気量(cc) 1496
177~279 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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