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ヤリスクロスとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとフリードスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  フリードスパイク
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
3507 中古車掲載台数 278
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車シートヒーターTV

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD メーカーナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正DA 寒冷地仕様 全周囲 クルコン ETC

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 衝突軽減ブレーキ ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 踏み間違い加速抑制・全方位モニタ・保証

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 登録済未使用車 純正8型D.A 全周囲カメラ

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DA ヒーター  スマートキー ETC ワンオーナ

    本体価格
    185万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    82.5万円

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    65.4万円

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    69.8万円

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    40万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ インターナビBカメラキセノンフォグ

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ フール車検純正アルミTVナビオートライト

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1オーナー ナビTV Bカメラ ETC HID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 社外オーディオCD再生キーレス

    本体価格
    49万円

関東
819
242.2万円
関西
441
239.9万円
東海
584
238.7万円
北海道
227
237.1万円
九州
533
239.9万円
東北
246
242.8万円
北陸・甲信越
227
247.6万円
中国
269
237.5万円
四国
161
240.3万円
地域別台数
関東
111
58.8万円
関西
31
48.6万円
東海
23
67.4万円
北海道
19
64.2万円
九州
22
56.9万円
東北
39
58万円
北陸・甲信越
25
54.7万円
中国
6
55.5万円
四国
2
66.9万円

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ヤリスクロスとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  フリードスパイク
179.8万円323.4万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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