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フリードスパイクとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
12.8万円182.9万円
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中古車相場 27.8万円185万円
cross up!の相場表を見る
275 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ バックカメラETC両側スライドドア2年車検

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証付/左パワースライドドア/ナビTV

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth対応ナビ リアカメラ フルセグ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 左側Pスラ 障害物センサー 純正ナビ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション オートスライドドア Tチェーン Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL SDナビ/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 5人乗り ナビTV アルミ オートライト

    本体価格
    25.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ドラレコ ETC キーレス CDプレイヤー

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 純正7型ナビ/ワンセグTV/Bluetooth接続/両

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙  両側パワースライドドア クルーズ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 小型5ナンバー キーレス

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC

    本体価格
    54万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙 Bカメラ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    166万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    104万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 埋込ナビTV リアカメラ 禁煙ワンオナー

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 社外ナビ バックカメラ 純正オ-ディオ 16AW

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シ-トH BT ETC ドラレコ ル-フレ-ル 16AW

    本体価格
    85万円

関東
110
58.9万円
関西
30
47.6万円
東海
22
65.5万円
北海道
18
65.9万円
九州
23
56万円
東北
39
58万円
北陸・甲信越
25
55万円
中国
6
55.5万円
四国
2
66.9万円
地域別台数
関東
12
102.1万円
関西
2
125.7万円
東海
4
103万円
北海道
3
119万円
九州
4
89万円
東北
2
126.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
112万円
四国
1
145万円

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フリードスパイクとcross up!のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   フォルクスワーゲン  cross up!
159.8万円246.8万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1496 排気量(cc) 999
118 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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