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フィットハイブリッドとA8を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとA8の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  A8
VS
13.8万円144.8万円
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中古車相場 55.5万円1249.1万円
A8の相場表を見る
422 中古車掲載台数 117
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ナビ・バックカメラ・Fドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC AW

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 SDナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外エアロ ウェッズ17インチAW 社外ナビ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ハイブリッドFパッケージスマートキープッシュスタート LINE ID805icatl他店にてローンNGだったお

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Bカメラ スマートキー ETC HID

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 10thアニバーサリー 純正ナビ/ETC/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ リヤカメラ ドラレコ 禁煙 1オー

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 無限フルエアロ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    117.2万円

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    889万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Audi認定中古車SラインスタイルPKG 禁煙

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    951万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 全方位モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    438万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD フルレザー サンルーフ コンフォート

    本体価格
    905万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション・レーザーライトPKG

    本体価格
    468万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD DVDナビ/本革シート/ETC/Aサス/サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Bang&Olufsenサウンド ETC2.0

    本体価格
    749.9万円

関東
146
49.1万円
関西
53
41.8万円
東海
37
56.9万円
北海道
24
70.4万円
九州
59
60万円
東北
50
48.9万円
北陸・甲信越
22
47.1万円
中国
20
58.7万円
四国
11
67.5万円
地域別台数
関東
43
672.9万円
関西
22
522.4万円
東海
14
406万円
北海道
12
414.3万円
九州
14
553.1万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
5
555万円
中国
4
401万円
四国
1
970万円

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A8の中古車を探す

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フィットハイブリッドとA8のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  A8
159万円210万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1339~1496 排気量(cc) 2994~3996
88~114 最高出力(馬力) 340~460
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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