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フィットハイブリッドと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドと6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
7.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 108.5万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
430 中古車掲載台数 78
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 検2年Sキー iストップ ETC ステリモ エアロ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド S ホンダセンシング Bモニター・ドラレコ B 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速・デイライト・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 無限フルエアロ リアスポイラー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    44.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ETC・社外アルミ・バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期エナジーコンプリートカーデモカー仕様

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    438万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期・3Dカスタム・車高調・予防整備済み

    本体価格
    237.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 640i

    本体価格
    159万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 SR OP20inAW HUD ACC 黒革 ナビ TV

    本体価格
    309.7万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 茶本革シート サンルーフ ヘッドアップD

    本体価格
    209.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    217.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ブラウンレザー サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ガラスS/R 黒革シートH地デジHUD液晶メータ

    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ Individual フルレザーメリノ J-WOLF

    本体価格
    430万円

関東
133
44.5万円
関西
52
46.8万円
東海
38
49.7万円
北海道
27
89.7万円
九州
74
55.6万円
東北
44
47.2万円
北陸・甲信越
26
45.9万円
中国
23
49万円
四国
13
68.2万円
地域別台数
関東
29
212.7万円
関西
19
269.3万円
東海
9
172.2万円
北海道
1
148.8万円
九州
6
267.5万円
東北
4
161.5万円
北陸・甲信越
1
262万円
中国
8
202.5万円
四国
1
155万円

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フィットハイブリッドと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   BMW  6シリーズグランクーペ
159万円210万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1339~1496 排気量(cc) 2979~4394
88~114 最高出力(馬力) 320~450
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は430台、6シリーズグランクーペの中古車は78台掲載しています。
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