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フィットハイブリッドと300を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドと300の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   クライスラー  300
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
422 中古車掲載台数 76
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンセグ・ナビ・リアカメラ・ETC車載器・

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 /1年保証付/

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純ナビ/Bカメラ/スマートキー/HID/禁煙

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 8inナビ/フルセグ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ ETC クルーズコントローラー ドラレコ

    本体価格
    127.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC クルーズコントロール TV ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS エンジンスターター/ETC/HID/オートライト

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパ ハイブリットレンタUP車Bluetooth接続 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年保証付純正ナビ地デジBカメスマートキ

    本体価格
    49.8万円

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  • クライスラー 300 リミテッド ベージュシート ナビTV Bluetooth ETC

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    76.8万円

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    153.2万円

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  • クライスラー 300 S beatsサウンド ステアリングヒーター

    本体価格
    278万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • クライスラー 300 S 純正アルミ ブレーキサポート ETC HID

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 S レザーシート/ナビ/スマートキー/20AW

    本体価格
    298万円

  • クライスラー 300 S 黒革シート 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 リミテッド 新車並行 パノラマルーフ LEXANI22インチ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 リミテッド テスラナビ・現行フェイス・22AW・エアサス

    本体価格
    200万円

関東
149
48.7万円
関西
54
42.3万円
東海
37
56.7万円
北海道
24
70.4万円
九州
59
60万円
東北
47
48.8万円
北陸・甲信越
22
47.1万円
中国
19
57.2万円
四国
11
67.5万円
地域別台数
関東
29
174.8万円
関西
8
145万円
東海
20
165.6万円
北海道
5
201.7万円
九州
9
177.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
246.1万円
中国
2
200万円
四国
1
210万円

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300の中古車を探す

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フィットハイブリッドと300のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   クライスラー  300
159万円210万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1339~1496 排気量(cc) 3604~6416
88~114 最高出力(馬力) 286~476
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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