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フィットハイブリッドとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとシビッククーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  シビッククーペ
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 94万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
424 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアロ/SDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ 地デジTV バックカメラ ETC 社外AW

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド コンフォートビューパッケージ 

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 2オナ 記録簿 禁煙車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 純正ナビ・Rバックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 1オーナー・エアロ・純正ナビ・Bモニター

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ABS ETC TV ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    30.5万円

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    本体価格
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    295万円

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    94万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 OH済B16A DC2ブレーキ周り公認済

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USDM 2DINキット 車高調 マフラー ナビ ETC

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 検R8/10 D整備 車高調 AW CD USB ETC USDM

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 ワンオーナー D16A VTEC走行55000Km 記録簿

    本体価格
    179.2万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    207.5万円

関東
149
49万円
関西
53
41.5万円
東海
38
56.7万円
北海道
23
65.3万円
九州
61
60.1万円
東北
47
48.8万円
北陸・甲信越
22
47.1万円
中国
20
58.7万円
四国
11
67.5万円
地域別台数
関東
5
140.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
1
273万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
1
268.8万円

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フィットハイブリッドとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  シビッククーペ
159万円210万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1339~1496 排気量(cc) 1590
88~114 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 17km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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