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フリードとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
4458 中古車掲載台数 422
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション+ 禁煙 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    226.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション+ 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    125.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動 禁煙車

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 当社デモカー ホンダセンシング 7人乗り 11

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC 禁煙車

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター シートヒーター 両側PS BSM L衝突軽減 LED

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 社外ナビ・ETC・記録簿・ドライブレコーダ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 8インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    259.9万円

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    69万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー SDナビ 地デジ Bluetooth

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    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンオーナー車 社外メモリーナビ フルセ

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    53万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ ・ホンダセンシング・衝突被害 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー メモリーナビ ワンセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 CDチューナー/USB/ETC/クルーズ

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 無限フルエアロ 社外マフラースマートキー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 自社 ローン 対応車種

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ クルコン ETC オートエアコン

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ/バックモニター/1年保証付

    本体価格
    56.7万円

関東
1461
161.3万円
関西
676
180.5万円
東海
562
188.6万円
北海道
212
185.6万円
九州
562
169.2万円
東北
348
170.3万円
北陸・甲信越
285
186万円
中国
221
158.2万円
四国
131
174万円
地域別台数
関東
132
45.6万円
関西
47
46万円
東海
47
52.7万円
北海道
24
80.7万円
九州
72
56万円
東北
44
45.3万円
北陸・甲信越
21
52.7万円
中国
22
52.4万円
四国
13
67.3万円

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フリードとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  フィットハイブリッド
250.8万円360.3万円 新車時価格 159万円210万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1496 排気量(cc) 1339~1496
106~118 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

---
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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