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フィットハイブリッドとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとアコードツアラーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  アコードツアラー
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25.8万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
413 中古車掲載台数 28
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 禁煙・ワンオーナー・純ナビTV・Rカメラ・E

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV S ホンダセンシング ナビ バックモニター

    本体価格
    101万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ/ETC/バックカメラ/ハイブリッド

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Lパッケージ 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ワンセグTV ETC  DVD再生可

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ・あんしんパッケージ 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド HV Lパッケージ オートエアコン・ワンセグTV・メモリナビ

    本体価格
    76万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 1オーナー/純正ナビTV/シートヒーター/ETC

    本体価格
    47.3万円

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    51.8万円

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    59.4万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL レザーシートHDDナビ地デジTVBカメラETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル サンルーフ 車高調 20インチアルミ

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    38.1万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正ナビ 半革シート バックカメラ ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
143
48.2万円
関西
51
41.4万円
東海
35
56.4万円
北海道
24
64.2万円
九州
56
59.1万円
東北
50
48.5万円
北陸・甲信越
22
47.1万円
中国
20
58.8万円
四国
12
65.5万円
地域別台数
関東
8
75.5万円
関西
2
38.9万円
東海
10
59.3万円
北海道
1
104.9万円
九州
2
87.4万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
2
27.9万円
中国
1
27万円
四国
1
159万円

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ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  アコードツアラー
159万円210万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1339~1496 排気量(cc) 1997~2354
88~114 最高出力(馬力) 156~206
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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