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フィットハイブリッドとXEを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとXEの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ジャガー  XE
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 89万円429万円
XEの相場表を見る
436 中古車掲載台数 76
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 禁煙 純ナビ フルセグ Bカメラ ワンセグETC

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ケンウッドメモリーナビ  ワンオーナー

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 後期 スマートキー HID Fフォグ クルコン

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンオーナー/純正ナビ/Rカメラ/クルコン

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ギャザーズナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー スマートキー2個ETCクルコンナビ禁煙車

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純ナビ/ドラレコ/ETC/TV/スマ-トキ-

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行43230キロ 純CD クルコン キーレス

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビTV Bカメ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    32.8万円

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  • ジャガー XE 20d プレステージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    235万円

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  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ /禁煙/HDDナビTV/MERDIAN/Bカメラ/ETC/HID

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  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 19インチAW/AppleCarPlay/ステアリングH

    本体価格
    271.8万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 認定 MERIDIAN 電動ステアリングコラム

    本体価格
    167.5万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 Touch Pro Duo 液晶メーター

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    261万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD Meridianサウンドシステム ACC

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  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 レザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ ダイアモンドカット19AW ヒーター12ウエイ

    本体価格
    299.9万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 1オナ 白革 シートH MERIDIAN ACC メモリS

    本体価格
    228万円

関東
153
46.6万円
関西
55
41.4万円
東海
32
56.7万円
北海道
19
50.1万円
九州
64
53.2万円
東北
59
45.9万円
北陸・甲信越
27
44.1万円
中国
17
54.9万円
四国
10
72.3万円
地域別台数
関東
40
190万円
関西
9
192万円
東海
17
201.5万円
北海道
0
---
九州
4
247.8万円
東北
2
157.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
428万円
四国
3
198万円

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フィットハイブリッドとXEのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ジャガー  XE
159万円210万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1339~1496 排気量(cc) 1995~5000
88~114 最高出力(馬力) 180~600
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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