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フィットハイブリッドとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   ジャガー  Fペイス
VS
13.8万円144.8万円
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中古車相場 149.9万円1549.9万円
Fペイスの相場表を見る
442 中古車掲載台数 137
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC AW

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド RS 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    43.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション フルセグナビ ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    56.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ケンウッドメモリーナビ  ワンオーナー

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    61.5万円

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  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 黒革 純正ナビ Bカメラ Meridianサウンド

    本体価格
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    478万円

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    305万円

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  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 法人ワンオーナー 錦織圭直筆サイン入り

    本体価格
    400万円

関東
155
47.2万円
関西
56
41.7万円
東海
36
54.7万円
北海道
19
50.1万円
九州
61
53.9万円
東北
58
45.8万円
北陸・甲信越
27
44.2万円
中国
20
56.3万円
四国
10
72.3万円
地域別台数
関東
60
653.9万円
関西
20
582.5万円
東海
26
513.7万円
北海道
4
785.7万円
九州
13
450.9万円
東北
5
594.8万円
北陸・甲信越
4
860.5万円
中国
2
253.9万円
四国
3
495.3万円

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フィットハイブリッドとFペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ジャガー  Fペイス
159万円210万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1339~1496 排気量(cc) 1995~5000
88~114 最高出力(馬力) 180~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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