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フィットハイブリッドとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
7.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 44万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
435 中古車掲載台数 362
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 バックカメラ クルコン ナビ ETC 1年保証

    本体価格
    22.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド eHEV ホーム ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 低燃費ETCローンNGだったお客 Fパッケージ 低燃費ETCローンNGだったお客

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー クルコン 記録簿 ETC AW

    本体価格
    19.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ/ワンセグ/Bluetooth/ETC/キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 禁煙・ワンオーナー・純ナビTV・Rカメラ・E

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビTV ETC クルコン Tチェーン

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ストラーダナビ 地デジ ドラレコクルコン

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    658万円

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    78万円

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    628万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGPkg 360°カメラ

    本体価格
    168万円

関東
132
43.5万円
関西
54
46.8万円
東海
40
49.3万円
北海道
27
84.5万円
九州
77
54.9万円
東北
44
47.2万円
北陸・甲信越
26
45.9万円
中国
23
45.7万円
四国
12
69.5万円
地域別台数
関東
172
383万円
関西
53
349.2万円
東海
66
293.7万円
北海道
3
426.7万円
九州
27
286万円
東北
6
265万円
北陸・甲信越
14
286.1万円
中国
16
348.9万円
四国
5
130.3万円

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フィットハイブリッドとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
159万円210万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1339~1496 排気量(cc) 1992~1997
88~114 最高出力(馬力) 197~258
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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