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フィットハイブリッドとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 98万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
415 中古車掲載台数 201
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ ワンセグ SC Rカメラ シートヒ

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外ナビ TV ETC オートクルーズ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビVXM-128VS ETC クルーズコントロ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリットナビTVクルコンHIDヘッド禁煙

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション レザー調シートカバー・前席シートヒーター

    本体価格
    50.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ハイブリッド スマートキー 6速

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV リュクス 

    本体価格
    176万円

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    198万円

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    264万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス W113 250SL 1967年式 車検令和8年7月27日

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ RSP 1オナ 黒本革 ナビTV Bカメラ 2年保証

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    358万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    230万円

関東
143
48.1万円
関西
49
40.8万円
東海
35
56.4万円
北海道
26
68.3万円
九州
58
60.4万円
東北
50
48.5万円
北陸・甲信越
22
47.1万円
中国
20
58.7万円
四国
12
65.5万円
地域別台数
関東
76
651.6万円
関西
40
555万円
東海
42
533.2万円
北海道
9
422.4万円
九州
19
437.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
406.8万円
中国
6
799.5万円
四国
5
422.5万円

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ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLクラス
159万円210万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1339~1496 排気量(cc) 2996~4663
88~114 最高出力(馬力) 306~455
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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