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フィットハイブリッドとSLCを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとSLCの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 200万円568万円
SLCの相場表を見る
416 中古車掲載台数 43
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ナビ・バックカメラ・Fドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外ナビ TV ETC オートクルーズ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ・ワンセグ・DVD・ETC・社外AW

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 下部防錆TVナビエンスタ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 下周防錆TVナビキーレス

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV Fパッケージ コンフォ 

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV エンスタ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー SDナビ TV Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル バックカメラ/シートヒーター/ETC/キーレス

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ ETC

    本体価格
    44万円

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    256.8万円

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    399万円

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    477万円

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    278万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション レッドアートED/ナッパレザーシート

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション ガラスルーフ レーダーセーフティP

    本体価格
    478万円

関東
144
48万円
関西
52
43.2万円
東海
35
60.2万円
北海道
24
64.2万円
九州
57
58.4万円
東北
50
48.6万円
北陸・甲信越
22
47.1万円
中国
20
58.8万円
四国
12
65.5万円
地域別台数
関東
18
347.1万円
関西
7
504.7万円
東海
1
428万円
北海道
0
---
九州
8
339.2万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
3
367.8万円
中国
3
307.6万円
四国
2
279.9万円

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フィットハイブリッドとSLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLC
159万円210万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1339~1496 排気量(cc) 1595~1991
88~114 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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