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フィットハイブリッドとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   日産  ティアナ
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
443 中古車掲載台数 313
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー キーレス ETC付

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ABS ETC TV ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 キーレス ナビ ETC 社外AW

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ TV バクカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV リュクス 

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC クルーズコントロール TV ナビ

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 禁煙 HDD TV BT Bカメ ETC HID フォグ 16AW

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM /DVDナビ/社外ナビ/CDMD/Bカメラ/後期型

    本体価格
    54万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メーカーナビ アラウンドビューM ETC

    本体価格
    64万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全方位カメラ/衝突軽減/電動シート

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ワンオーナー ETC バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション 1オーナー ナビ 走行1.6万台

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    169万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティアナ XVベージュレザーシート助手席パワーオット 

    本体価格
    119万円

関東
156
47.3万円
関西
56
41.7万円
東海
36
54.7万円
北海道
19
50.1万円
九州
61
53.9万円
東北
58
45.8万円
北陸・甲信越
27
44.2万円
中国
20
56.3万円
四国
10
72.3万円
地域別台数
関東
145
67.3万円
関西
48
71.5万円
東海
34
66.1万円
北海道
8
43.9万円
九州
27
80.2万円
東北
24
60.2万円
北陸・甲信越
15
79.4万円
中国
10
79.2万円
四国
2
98.5万円

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フィットハイブリッドとティアナのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  ティアナ
159万円210万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1339~1496 排気量(cc) 2488
88~114 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は443台、ティアナの中古車は313台掲載しています。
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