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フィットハイブリッドと180SXを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドと180SXの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  180SX
VS
13.8万円73.7万円
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中古車相場 180万円750万円
180SXの相場表を見る
456 中古車掲載台数 93
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー SDナビ TV Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ※12ヶ月走行距離無制限保証!! 自社 ローン

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 1年保証ナビETCクルコン1セグ純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション /ナビ/Rカメラ/TV/ドラレコ/ヒーター/HID

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV ホーム 

    本体価格
    152万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙 カロッツェナビ リアカメラ ワンオナ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ナビ リアカメラ シートヒーター クルー

    本体価格
    34万円

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    応談

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  • 日産 180SX 1.8 タイプII 

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    本体価格
    230万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR エアロ デフ インタークーラー

    本体価格
    220万円

関東
158
47.1万円
関西
56
39.1万円
東海
35
60.9万円
北海道
19
47.2万円
九州
73
53.4万円
東北
59
47.1万円
北陸・甲信越
25
46.8万円
中国
20
57.6万円
四国
11
78.3万円
地域別台数
関東
36
316.2万円
関西
8
332.6万円
東海
17
447.9万円
北海道
1
398万円
九州
16
362.4万円
東北
3
354.3万円
北陸・甲信越
4
294.5万円
中国
6
288.8万円
四国
2
249.8万円

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フィットハイブリッドと180SXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  180SX
159万円210万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1339~1496 排気量(cc) 1809~1998
88~114 最高出力(馬力) 140~205
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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