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NV350キャラバンとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
64.8万円961万円
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中古車相場 13.8万円144.8万円
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852 中古車掲載台数 427
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ケンウッドナビ ETC Bカメラ パワスラ

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NV350キャラバン ビークル デュオ 1500Wインバーター ソーラー 冷蔵庫

    本体価格
    343万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 福祉車両・電動リヤリフター2台積10人乗 走行52千K・左オートステップ・キーレス

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 車いす移動車 福祉車両 ウェルキャブ

    本体価格
    154.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 純正SDナビ.フルセグ.Bカメラ.ETC.

    本体価格
    219.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リフター付 リフト耐荷重350kg ETC

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ Bluetooth対応ナビTV後席モニター後期型

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    333.3万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション Wエアバック スマートキー ETC 純正ナビ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙/ワンオーナー/HID/ETC/スマートキー

    本体価格
    48.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 CD・キーレスエントリー・

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ナビTV Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    26.8万円

関東
368
194万円
関西
134
186.5万円
東海
135
207.4万円
北海道
45
190.4万円
九州
49
197.4万円
東北
37
239.7万円
北陸・甲信越
53
175万円
中国
24
217.3万円
四国
7
297万円
地域別台数
関東
146
47.7万円
関西
55
39.9万円
東海
36
54.6万円
北海道
20
54.7万円
九州
60
54.2万円
東北
53
47.1万円
北陸・甲信越
26
45.3万円
中国
19
56.6万円
四国
12
74.1万円

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NV350キャラバンとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  フィットハイブリッド
189.4万円432.3万円 新車時価格 159万円210万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1998~2488 排気量(cc) 1339~1496
129~147 最高出力(馬力) 88~114
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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