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デイズとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
7208 中古車掲載台数 422
  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 衝突軽減 Bカメラ LEDライト

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突被害軽減ブレーキ デジタルミラー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターX ナビ Bカメラ ドラレコ 

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    145.1万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターG 4WDベース 社外ナビ・TV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ TV キーレスエントリー

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズ 660 S ワンオーナー

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズ 660 X エマブレ 踏み間違い防止 アラウンドビュ

    本体価格
    103万円

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    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ ナビ・カメラ・ETC 

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    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前 6MT

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 純

    本体価格
    27.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 走行37500km 地デジナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備付 同色全塗装済 ナビETCクルコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙 ナビ TV Bカメラ スマキー 保証付

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド L ホンダセンシング 純ナビ Bカメラ ETC スペアキー クルコン

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー スマートキーエンジンミッション1年保証付

    本体価格
    47万円

関東
1729
86.3万円
関西
889
94.8万円
東海
908
89.1万円
北海道
332
105.1万円
九州
1321
90.4万円
東北
753
95.5万円
北陸・甲信越
584
89.3万円
中国
471
92.9万円
四国
221
85.9万円
地域別台数
関東
144
47.6万円
関西
55
39.9万円
東海
36
54.6万円
北海道
21
60.8万円
九州
58
55.3万円
東北
51
47.4万円
北陸・甲信越
26
45.3万円
中国
19
56.6万円
四国
12
74.1万円

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デイズとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  フィットハイブリッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
659 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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