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ノートオーラとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートオーラとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
109.9万円428万円
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中古車相場 13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1769 中古車掲載台数 424
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ASV・AVM・ETC・PP・シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全方位 BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    194万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型DA プロパイロット BOSE 全方位 ETC BSM

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビュー

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSEパーソナルサウンドシステム

    本体価格
    304.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オーナー/レカロシート/TE37/純正部品/ETC

    本体価格
    297.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9型ナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BOSEサウンドプロパイロットアラウンドTV

    本体価格
    315.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純ナビ&アラビュ&プロパイ&ドラレコ前後

    本体価格
    261万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    64万円

関東
588
239.3万円
関西
196
240.8万円
東海
264
246.2万円
北海道
102
281.3万円
九州
262
254.6万円
東北
131
250.8万円
北陸・甲信越
89
243.1万円
中国
89
257.9万円
四国
48
242.2万円
地域別台数
関東
144
47.6万円
関西
55
39.9万円
東海
37
54.7万円
北海道
21
60.8万円
九州
58
55.3万円
東北
51
47.4万円
北陸・甲信越
26
45.3万円
中国
19
56.9万円
四国
13
72.7万円

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ノートオーラとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  フィットハイブリッド
261万円347.4万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1198 排気量(cc) 1339~1496
82 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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