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フィットハイブリッドとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとキャプチャーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ルノー  キャプチャー
VS
13万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 45万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
410 中古車掲載台数 117
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ/ETC/バックカメラ/ハイブリッド

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 8inナビ/フルセグ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ドラレコ ナビ Rカメラ ワンセグ

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 フルセグTV Bluetooth ナビ タイヤ2023年

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ワンオーナー 禁煙車 社外MナビTV ETC

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT/新品無限エアロ/ナビTV/走行34000KM

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス 後期モデル クルコン ETC  純正17AW

    本体価格
    119万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/ETC/禁煙車

    本体価格
    249万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 外ナビTV禁煙ETCドラレコBカメラPスタート

    本体価格
    91万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全方位カメラ ACC デジタルインナミラー

    本体価格
    240.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    212万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ルーフ ホワイト/ ボディ ブラック

    本体価格
    259万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 革シート 全周囲カメラ ACC/BSM CarPlay

    本体価格
    228.2万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 認中保ETCドラレコ純ナビ360カメラ

    本体価格
    329.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス /走行4500km/全方位モニター/黒革/

    本体価格
    253万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    117万円

関東
139
46.1万円
関西
50
40.8万円
東海
34
58.8万円
北海道
26
61.1万円
九州
57
56.4万円
東北
50
48.9万円
北陸・甲信越
22
48.9万円
中国
21
56.4万円
四国
11
67.8万円
地域別台数
関東
39
184.8万円
関西
7
166.5万円
東海
23
207.2万円
北海道
1
209万円
九州
17
201.4万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
209.4万円
中国
10
272.4万円
四国
4
212.8万円

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フィットハイブリッドとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ルノー  キャプチャー
159万円210万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1339~1496 排気量(cc) 1333~1597
88~114 最高出力(馬力) 94~154
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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