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フィットハイブリッドとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  アルシオーネSVX
VS
7.8万円144.8万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
431 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フィットハイブリッド eHEVホーム eHEVホーム

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション /1年保証付/禁煙/社外ナビTV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 7インチ純正ナビ LEDヘッド 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 下廻防錆CDキーレスETC

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル クルコン・横滑り防止・HIDライト・禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー メモリナビ Rカメラ 地デジ クルコン ETC

    本体価格
    31.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV F 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ ・プライバシーガラス・ETC・スマートキー・アイドリングストップ ・横滑 Fパッケージ ・プライバシーガラス・ETC・

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ 保証付 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    29万円

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    115万円

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    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

    本体価格
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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 革シート 4WS 大径ブレーキ 車高調 ナビTV

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

関東
135
44.6万円
関西
52
46.8万円
東海
39
49.7万円
北海道
26
86.1万円
九州
74
55.6万円
東北
44
47.2万円
北陸・甲信越
26
45.9万円
中国
22
49.2万円
四国
13
68.2万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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フィットハイブリッドとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  アルシオーネSVX
159万円210万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1339~1496 排気量(cc) 3318
88~114 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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