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フィットハイブリッドとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
413 中古車掲載台数 263
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル バックカメラ/シートヒーター/ETC/キーレス

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ ETC クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド eHEV ホーム ホンダセンシング・リアカメラ・4WD

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットe:HEV ホーム20thカーサ 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV リュクス ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 自社分割/6速MT/夏冬タイヤ/フォグ/

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ステアリングスイッチ パワーウインドウ

    本体価格
    29.8万円

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    48.2万円

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    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    98.5万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 ナビRカメラ Bluetooth

    本体価格
    345万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ TV BT 後席モニター 片側パワスラ ETC

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 20インチAW/純OPナビTV/純正フリップダウン

    本体価格
    198万円

関東
143
48.2万円
関西
51
41.4万円
東海
35
56.4万円
北海道
24
64.2万円
九州
56
59.1万円
東北
50
48.5万円
北陸・甲信越
22
47.1万円
中国
20
58.8万円
四国
12
65.5万円
地域別台数
関東
50
153.2万円
関西
20
107.3万円
東海
24
273.2万円
北海道
56
132.1万円
九州
22
96.6万円
東北
58
154.9万円
北陸・甲信越
22
166.8万円
中国
10
168.2万円
四国
1
98.5万円

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フィットハイブリッドとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  エスティマハイブリッド
159万円210万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1339~1496 排気量(cc) 2362
88~114 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
30km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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