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カムリとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
38.5万円478万円
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中古車相場 13.8万円144.8万円
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556 中古車掲載台数 422
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ OPツートーンJBL8型ナビ黒革シートヒータ

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ新品AME20AW車高調革シ-ト

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ 黒革 フルセグ BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    271.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビ 黒革シート 追従クルーズ HUD

    本体価格
    257.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G セーフティセンス 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    441.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタ認定中古車 レーダークルーズ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9型DA 衝突軽減 LEDヘッド ETC

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    55万円

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    41万円

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    29.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ ETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション 純ナビ・Bカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー スマートキーエンジンミッション1年保証付

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

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    52.8万円

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    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド Sパッケー 

    本体価格
    87万円

関東
155
762.3万円
関西
67
270.4万円
東海
111
255万円
北海道
17
301.9万円
九州
93
266.2万円
東北
38
248.6万円
北陸・甲信越
19
226.5万円
中国
36
259.8万円
四国
20
255.9万円
地域別台数
関東
146
48.1万円
関西
53
40.7万円
東海
35
56.1万円
北海道
21
60.8万円
九州
58
55.9万円
東北
52
49.1万円
北陸・甲信越
24
46万円
中国
21
58.6万円
四国
12
67.7万円

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カムリとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  フィットハイブリッド
329.4万円468.2万円 新車時価格 159万円210万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
2487 排気量(cc) 1339~1496
178 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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