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クラウンロイヤルとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
21.9万円299.9万円
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中古車相場 13.8万円144.8万円
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823 中古車掲載台数 423
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ・走行18848km・車検整備 HDDナビ ETC

    本体価格
    71万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 当時物J Pフルエアロ・シャレンAME19inAW

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン クルコン/電動シート/ドラレコ/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 19インチAW 車高調 ETC バックカメラ

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 検R8/3月 ETC Bカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革/衝突軽減/踏み間違い防止/Bluetooth

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 修復歴無し

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン パノラミックビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    249.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン TSS-P LDA バックモニター シートヒーター

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ 寒冷地仕様 禁煙 スマートキー

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    25.8万円

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    50.3万円

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    30万円

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    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ ドラレコ シートヒーター

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    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ TV バックカメラ Bluetooth

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    54.8万円

関東
251
116.8万円
関西
129
130.4万円
東海
106
116.5万円
北海道
74
104.9万円
九州
96
112.1万円
東北
61
113.2万円
北陸・甲信越
45
80.8万円
中国
29
94万円
四国
32
105.1万円
地域別台数
関東
146
48.1万円
関西
53
40.7万円
東海
35
56.1万円
北海道
22
66.2万円
九州
58
55.9万円
東北
52
49.1万円
北陸・甲信越
24
46.2万円
中国
21
58.6万円
四国
12
67.7万円

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クラウンロイヤルとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  フィットハイブリッド
353万円598.9万円 新車時価格 159万円210万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
2493~2499 排気量(cc) 1339~1496
178~203 最高出力(馬力) 88~114
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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