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フィットハイブリッドとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  センチュリー
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 75.8万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
415 中古車掲載台数 78
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション フルセグナビ ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 衝突安全ボディ アルミホイール CD

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 AUXオ-ディオETCクルコンキ-レスi-STOP禁煙

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ TV バクカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC・Bカメ・Bluetooth・フルセグ・DVD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド S 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ETC Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション Wエアバック スマートキー ETC 純正ナビ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT 社外ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    50.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 後期モデル 6速AT 黒革シート

    本体価格
    319万円

  • トヨタ センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ 

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    580万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ガラスコーティングカールソン20HID

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車/コラム/神威エターナルブラック

    本体価格
    258万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    1387万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ レザートップ グレー革

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    1350万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ ETC

    本体価格
    270万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス クルコン 社外20インチAW 地デジ

    本体価格
    99万円

関東
143
48.2万円
関西
52
43.2万円
東海
35
60.2万円
北海道
24
64.2万円
九州
57
58.4万円
東北
50
48.6万円
北陸・甲信越
22
47.1万円
中国
20
58.8万円
四国
12
65.5万円
地域別台数
関東
22
529.1万円
関西
21
523.6万円
東海
9
576.5万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
2
139.3万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
415.7万円
四国
4
429.5万円

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フィットハイブリッドとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  センチュリー
159万円210万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1339~1496 排気量(cc) 4968
88~114 最高出力(馬力) 381
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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