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ハリアーとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
4803 中古車掲載台数 422
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ 4WD 

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z メーカー純正12インチナビ LBLサウンド ETC

    本体価格
    365.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 12.3インチDA デジタルミラー バックカメラ

    本体価格
    384万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 純正9incナビ パワーシート ハイブリッド

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ TSS 純正ナビ ETC 全周囲カメラ Rクルコン

    本体価格
    347.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ 衝突軽減装置 JBLサウンド

    本体価格
    350.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 2WD PVM デジタルインナーミラー HUD

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス SDナビ/シートハーフレザー/USBジャック

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    377.7万円

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    43.8万円

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    本体価格
    52万円

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    26.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルコン 前後ドラレコ ナビ TV

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー CarsOsaka:A9932 ETC スマートキー

    本体価格
    31.8万円

関東
1194
318.7万円
関西
707
325.6万円
東海
855
315.6万円
北海道
172
297.6万円
九州
733
306.3万円
東北
318
306.5万円
北陸・甲信越
303
303.2万円
中国
341
324.8万円
四国
180
315.7万円
地域別台数
関東
132
45.5万円
関西
48
45.5万円
東海
46
53万円
北海道
24
80.7万円
九州
72
56.2万円
東北
43
45.4万円
北陸・甲信越
21
52.8万円
中国
22
52.4万円
四国
14
65.7万円

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ハリアーとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  フィットハイブリッド
299万円620万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1986~2487 排気量(cc) 1339~1496
171~178 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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