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フィットハイブリッドとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 108万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
418 中古車掲載台数 172
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルーズコントロール ETC CDデッキ

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビTV Sキー 禁煙車 ETC車載器 HIDライト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙 カロッツェナビ リアカメラ ワンオナ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 社外アルミホイール・社外エアロ

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ギャザーズナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 15Sパッケージパドル・純正8インチデカナビ 15Sパッケージパドル・純正8インチデカナビ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 全塗装

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD サンルーフ/ワンオーナー/純正ナビ/

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 全塗装・2インチUP・ナロー仕様

    本体価格
    262万円

関東
144
48万円
関西
52
42.1万円
東海
37
56.9万円
北海道
24
70.4万円
九州
58
60.3万円
東北
50
48.9万円
北陸・甲信越
22
47.1万円
中国
20
58.7万円
四国
11
67.5万円
地域別台数
関東
49
315万円
関西
8
285万円
東海
24
288.3万円
北海道
30
326.9万円
九州
18
362万円
東北
15
270.1万円
北陸・甲信越
11
346.9万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円

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フィットハイブリッドとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー100
159万円210万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1339~1496 排気量(cc) 4163~4663
88~114 最高出力(馬力) 196~235
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
30km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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