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C-HRとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C-HRとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
2711 中古車掲載台数 422
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ ハイブリット ハー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G エアロ/ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正8型DA バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 純正ナビ・フルセグ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正ナビ セーフティーセンス レー

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ バックカメラ ETC LED RCTA TSS-P

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 禁煙車 純正DA 全周囲カメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    262.9万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ・TV・ビルトインETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lホンダセンシング カーナビ バックモニタ ETC ドラレコ

    本体価格
    118.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビVXM-128VS ETC クルーズコントロ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ネス 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ステアリングスイッチ パワーウインドウ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    43万円

関東
596
199万円
関西
304
199.4万円
東海
567
197.2万円
北海道
92
209万円
九州
467
198.1万円
東北
183
206.8万円
北陸・甲信越
180
198.3万円
中国
211
198.2万円
四国
111
209.6万円
地域別台数
関東
145
47.7万円
関西
54
40.4万円
東海
35
55.9万円
北海道
21
60.8万円
九州
58
55.5万円
東北
52
48.3万円
北陸・甲信越
24
45.9万円
中国
21
58.6万円
四国
12
66.4万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  フィットハイブリッド
229万円315.5万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1196~1797 排気量(cc) 1339~1496
98~116 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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