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カローラツーリングとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
105.5万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1613 中古車掲載台数 422
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DVDプレーヤー ナビ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 禁煙車クルコン9インチオーディオドラレコ

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Bluetooth・ETC・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突防止装置/クルコン/ETC/LEDライト

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS バックモニター PKSB ETC2.0

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB /一年保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Bluetooth付き バックカメラ付き

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS・ICS・DA・ナビ・フルセグTV

    本体価格
    271万円

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    本体価格
    54.9万円

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    64.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正ナビ フルセグTV

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    65.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ベースグレード ETC/クルコン/メモリーナビ/Bluetooth

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備付 同色全塗装済 ナビETCクルコン

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC AW

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    54.8万円

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    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 夏冬タイヤ クルーズコントロール

    本体価格
    74.8万円

関東
399
208.2万円
関西
237
206.7万円
東海
296
207.5万円
北海道
65
218.8万円
九州
235
209.5万円
東北
121
221.7万円
北陸・甲信越
79
210.8万円
中国
126
204.1万円
四国
55
208.2万円
地域別台数
関東
145
47.7万円
関西
54
40.4万円
東海
35
55.9万円
北海道
21
60.8万円
九州
58
55.5万円
東北
52
48.3万円
北陸・甲信越
24
45.9万円
中国
21
58.6万円
四国
12
66.4万円

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カローラツーリングとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  フィットハイブリッド
197.6万円338.8万円 新車時価格 159万円210万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1196~1986 排気量(cc) 1339~1496
98~170 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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