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フィットハイブリッドとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットハイブリッドとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 21.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
429 中古車掲載台数 48
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ/バックモニター/1年保証付

    本体価格
    56.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンセグHDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキーきれい

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル スマートキー ナビ TV BT対応 ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 OUTレットカー 保証付 禁煙車 ナビ

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行7000km 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド Fパッケー 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ クルコン・横滑り防止・LEDライト・禁煙車

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    95.4万円

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    58万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    75万円

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    138万円

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    48万円

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    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期型/ハーベストムーンベージュ

    本体価格
    183.4万円

関東
149
48.6万円
関西
53
41.5万円
東海
37
57万円
北海道
24
68.5万円
九州
60
58.1万円
東北
51
49.7万円
北陸・甲信越
22
47.1万円
中国
20
58.7万円
四国
13
65万円
地域別台数
関東
22
122.3万円
関西
8
76.2万円
東海
8
91.2万円
北海道
1
57.5万円
九州
4
136.3万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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フィットハイブリッドとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
159万円210万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1339~1496 排気量(cc) 1984
88~114 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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