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フィットハイブリッドとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
7.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
437 中古車掲載台数 37
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー メモリーナビ ワンセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 HV車 1オナ 禁煙車 CD AUX クルコン 記録簿

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 新品タイヤ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 13 スマートセレクション

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション キーレス電格ミラーオートACETCナビ

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ナビ リアカメラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 禁煙 メモリーナビ スマートキー ディス

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fコンフォートエディション 純正ナビバックカメラシートヒータ

    本体価格
    151.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ヒータ-付レザ-シ-ト ナビ ETC Bカメラ ETC

    本体価格
    111.5万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSG.メカトロ.マイナートラブル全対策済

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    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車高調 WORK18AW ワンオフマフラ 赤革 黒幌

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 70台限定レア車DSGメカトロトラブル対策OK

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レザーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キセノンヘッドランプ LEDテールランプ

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    111.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    106万円

関東
134
44.3万円
関西
54
46.8万円
東海
40
49.3万円
北海道
27
84.5万円
九州
77
54.9万円
東北
44
47.2万円
北陸・甲信越
26
45.9万円
中国
23
45.7万円
四国
12
69.5万円
地域別台数
関東
23
123.3万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
145.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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フィットハイブリッドとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
159万円210万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1339~1496 排気量(cc) 1389
88~114 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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