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フィットハイブリッドとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットハイブリッドとフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
424 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT 社外ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー キーレス ETC付

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 フル装備 社外Mナビ ワンセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ ナビ ETC ドライブレコ まごころ保証1年間 走行距離無制限付き

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外ナビ フルセグTV クルコン キーレス

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    39万円

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  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ アダブティブクルーズC Mナビ TV Bカメラ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
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    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート eibach

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

関東
149
49万円
関西
53
41.5万円
東海
38
56.7万円
北海道
23
65.3万円
九州
61
60.1万円
東北
47
48.8万円
北陸・甲信越
22
47.1万円
中国
20
58.7万円
四国
11
67.5万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
3
162.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
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四国
0
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ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
159万円210万円 新車時価格 499万円563.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1339~1496 排気量(cc) 1798
88~114 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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