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C5エアクロスSUVとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとフィットシャトルの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ホンダ  フィットシャトル
VS
128万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 10万円73万円
フィットシャトルの相場表を見る
90 中古車掲載台数 40
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 サンルーフ ETC 後カメラ

    本体価格
    455.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/正規認定中古車/新車保証継承

    本体価格
    438万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ サイドカメラ BSM

    本体価格
    162.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    408.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ アクティブクルコン Bカメラ

    本体価格
    415万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    435万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド ガラスサンルーフ ETC ドラレコ前後付

    本体価格
    300.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ 障害物センサー

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay ブラインドスポット LED ETC

    本体価格
    265.4万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ メモリーナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション ナビ バックカメラ ETC ヒルスタートア

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ CD DVD Mサーバ TV AAC ESC ABS

    本体価格
    29.7万円

関東
23
352.3万円
関西
17
397.4万円
東海
28
313万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
393.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
6
376.6万円
中国
2
336.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
41.7万円
関西
1
49.1万円
東海
5
62.3万円
北海道
2
44.5万円
九州
4
48.7万円
東北
7
51.7万円
北陸・甲信越
4
49.6万円
中国
1
50万円
四国
1
54.8万円

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C5エアクロスSUVとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ホンダ  フィットシャトル
409万円674万円 新車時価格 161万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1598~1997 排気量(cc) 1496
177~180 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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