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シャトルとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとフィットシャトルの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  フィットシャトル
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 17.8万円91.9万円
フィットシャトルの相場表を見る
628 中古車掲載台数 39
  • ホンダ シャトル 1.5 G 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 新品タイヤ/8インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ギャザーズナビ・TV・DVD・ブルートゥ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン レーダーB

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 7インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 車検R7年10月

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 追突軽減装置社外SDナビBカメラインテリキ

    本体価格
    128万円

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    37万円

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    31.3万円

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    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトル シャトル ハイブリッド X フルセグナビバックカメラホンダセンシング

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD エアB ABS インテリキー CD Bカメラ ETC

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 4WD 後期型/夏&冬タイヤ/SDナビ/バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ バックカメラ ハーフレザー

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 左右シートヒーターギャザーズナビ ETC

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ギャザズナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    74.8万円

関東
202
116.9万円
関西
67
117.8万円
東海
57
118.4万円
北海道
61
120.2万円
九州
80
121.7万円
東北
77
126.9万円
北陸・甲信越
46
137万円
中国
32
121万円
四国
6
147.3万円
地域別台数
関東
12
44万円
関西
3
32.6万円
東海
2
66.8万円
北海道
2
59.9万円
九州
4
53.7万円
東北
8
52.8万円
北陸・甲信越
4
41.6万円
中国
2
64.9万円
四国
2
48.3万円

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シャトルとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  フィットシャトル
169万円277.2万円 新車時価格 161万円209.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1496
110~132 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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