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CX-30とフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とフィットシャトルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  フィットシャトル
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 17.8万円70万円
フィットシャトルの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 36
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネ純正ナビTV本革360°カメラ

    本体価格
    222.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オナ 360モニタ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザー マツダ10.25型ナビ 全方位

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング マツコネナビ ETC MRCC SBS BSM レーンキー

    本体価格
    271.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 360°セーフティ純ナビFRドラレコ

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ・セーフティP・ナビTV・全方位カメラ・LED

    本体価格
    206.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    229.8万円

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    39万円

関東
424
221.8万円
関西
200
219.5万円
東海
249
217.7万円
北海道
44
226.7万円
九州
138
217.4万円
東北
86
216.5万円
北陸・甲信越
129
227.2万円
中国
133
217.9万円
四国
32
205.8万円
地域別台数
関東
14
42.5万円
関西
0
---
東海
5
62.3万円
北海道
2
44.5万円
九州
3
49.9万円
東北
8
54.2万円
北陸・甲信越
3
46.2万円
中国
0
---
四国
1
54.8万円

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CX-30とフィットシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  フィットシャトル
239.3万円407万円 新車時価格 161万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1756~1997 排気量(cc) 1496
116~190 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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