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キャラバンコーチとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンコーチとフィットシャトルの中古車情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   ホンダ  フィットシャトル
VS
39.8万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
中古車相場 10万円73万円
フィットシャトルの相場表を見る
46 中古車掲載台数 37
  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン ワンオーナー/社外AW/クルコン/サンルーフ

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ナビTV 8人乗り Rクーラーヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10名乗車 クラブ 送迎バス

    本体価格
    140万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 リアエアコン 10人乗り ワゴン

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 シルクロードGX ナビ バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り Wエアコン Rヒーター チェーン

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル プラネタルーフ ローダウン HDDナビ 15AW

    本体価格
    249万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン 社外アルミ ETC

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ディスチャージヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    54.8万円

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    60万円

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    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビTV地デジ ETC BT サンルーフ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ETC付 キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ メモリーナビワンセグバックカメラETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD フルセグTV ナビ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    54.1万円

関東
24
90万円
関西
5
98.1万円
東海
11
104.3万円
北海道
1
133.8万円
九州
3
102.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
41.7万円
関西
1
49.1万円
東海
5
62.3万円
北海道
2
44.5万円
九州
3
49.9万円
東北
7
51.9万円
北陸・甲信越
3
46.2万円
中国
0
---
四国
1
54.8万円

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キャラバンコーチとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   ホンダ  フィットシャトル
228.7万円343.8万円 新車時価格 161万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4990×1690×2285  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2388~2488 排気量(cc) 1496
140~147 最高出力(馬力) 120
FR 駆動方式 FF、4WD
8名、10名 乗車定員 5名
7.8~8.1km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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