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カローラスポーツとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとフィットシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  フィットシャトル
VS
78万円377万円
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中古車相場 17.8万円70万円
フィットシャトルの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 36
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙 BSM 純9型DA Bカメラ

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 赤革コンビシート AVS ワンオーナー

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックモニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    215万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正CD ETC オートエアコン 運転席助手

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X リモコンエンジンスターター

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ HDDナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    30.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD SDナビ DTV BT ETC HIDライト 社外AW

    本体価格
    54.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ CD DVD Mサーバ TV AAC ESC ABS

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X バックカメラ・ETC・フロアCVT

    本体価格
    24万円

関東
239
201.3万円
関西
122
208.2万円
東海
223
203.6万円
北海道
38
182.7万円
九州
178
204.4万円
東北
62
200.2万円
北陸・甲信越
49
194.5万円
中国
81
202.6万円
四国
42
208.7万円
地域別台数
関東
14
42.5万円
関西
1
49.1万円
東海
5
62.3万円
北海道
2
44.5万円
九州
2
43万円
東北
8
48.9万円
北陸・甲信越
3
46.1万円
中国
0
---
四国
1
54.8万円

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カローラスポーツとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  フィットシャトル
210.6万円297.8万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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