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V40クロスカントリーとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとフィットシャトルの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   ホンダ  フィットシャトル
VS
25.6万円299万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 10万円73万円
フィットシャトルの相場表を見る
133 中古車掲載台数 41
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    132.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 夏冬タイヤ付

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD 最終モデル パノラマルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    299万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 法人ワンオーナ レザー ACC

    本体価格
    47万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ACC キセノン ETC

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ CityWeaveチャコール/ブロンドシート

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 後期モデル 本州仕入車 ガラスルーフ

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 本革・AWD・バックカメラ・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    168万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    39.9万円

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    53.8万円

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    50万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 6インチナビ Rカメラ HIDライト ワンオ

    本体価格
    55万円

関東
45
141.5万円
関西
18
126.8万円
東海
18
120万円
北海道
22
105.7万円
九州
4
171万円
東北
11
136.3万円
北陸・甲信越
12
131万円
中国
1
108.9万円
四国
2
165.5万円
地域別台数
関東
15
42.8万円
関西
0
---
東海
5
62.3万円
北海道
3
49万円
九州
4
48.7万円
東北
7
51.7万円
北陸・甲信越
5
45.9万円
中国
1
50万円
四国
1
54.8万円

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V40クロスカントリーとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   ホンダ  フィットシャトル
339万円479万円 新車時価格 161万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1497~1983 排気量(cc) 1496
152~245 最高出力(馬力) 120
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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